বিআরটিএ-কে এক মাস সময় দেওয়া হয়েছিল তাদের কার্যক্রমে উন্নতি আনার জন্য। যদিও আশানুরূপ উন্নতি হয়নি, তবে কিছুটা অগ্রগতি লক্ষ্য করা গেছে বলে জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও সেতু উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান। তিনি বলেন আমরা বিআরটিএকে প্রতিনিয়ত মনিটরিংয়ের মধ্যে রাখব। ফিটনেসবিহীন গাড়ির বিরুদ্ধে চলমান অভিযান আরও জোরদার করা হবে।
শনিবার (১১ জানুয়ারি) দুপুরে বিআরটিএ ভবন
এক প্রশ্নের জবাবে সড়ক উপদেষ্টা বলেন, বিআরটিএ-এর কর্মকর্তাদের কঠোরভাবে জানিয়ে দেওয়া হয়েছে, তাদের আচরণ জনগণের কাছে গ্রহণযোগ্য হতে হবে। তাদের সতর্ক করে বলা হয়েছে, যদি কার্যক্রমের উন্নতি না ঘটে, তাহলে বিআরটিএ বিলুপ্ত করার বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়া হবে।
তিনি আরও বলেন, সড়ক দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান উদ্বেগজনক। রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের তথ্য অনুযায়ী, গত বছর দেশে সড়ক দুর্ঘটনায় ৭ হাজার ২৯৪ জন নিহত এবং ১২ হাজারের বেশি মানুষ আহত হয়েছেন। এই সংখ্যা আগের বছরের তুলনায় প্রায় ১২ শতাংশ বেশি।
মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান স্বীকার করেন, অন্তর্বর্তীকালীন সরকার হিসেবে দায়িত্ব নেওয়ার পর সড়ক দুর্ঘটনা কমানোর ক্ষেত্রে তেমন অগ্রগতি হয়নি। তিনি বলেন, “এই ব্যর্থতার দায় আমরা নিচ্ছি।”
সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত ও আহতদের ক্ষতিপূরণ প্রসঙ্গে সড়ক উপদেষ্টা বলেন, “জীবনের কোনো মূল্য নেই। তবে আইন অনুযায়ী ক্ষতিগ্রস্তদের ক্ষতিপূরণ দিতে বিআরটিএ-সহ সংশ্লিষ্ট সবাইকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। ভবিষ্যতে সড়ক দুর্ঘটনা রোধে আরও কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হবে।”
তিনি আরও বলেন, “গাড়ির ফিটনেস সনদ ও চালকের বৈধ লাইসেন্স ছাড়া কোনো গাড়ি চলাচল করলে, এবং এর ফলে দুর্ঘটনা ঘটলে, সেই দায় সংশ্লিষ্ট বিআরটিএ কর্মকর্তাদের ওপর বর্তাবে। এসব মৃত্যুর জন্য তাদের সরাসরি দায়ী করা হবে এবং আইন অনুযায়ী তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।”
৮ দিন আগে শনিবার, এপ্রিল ১৯, ২০২৫
